EUROP'AIR PARK

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Quels sont les aéronefs autorisés dans le village ?
Les avions , les ULM 3 axes , les pendulaires , les autogires , les motoplaneurs , les hélicoptères et les montgolfières .
La création d'une piste hydro-ULM est envisagée aprés la vente de toutes les parcelles.

Quelles seront les nuisances sonores occasionnées par l'activité aéronautique du village ?
Références selon le rapport du village aéronautique de Vendée Air Park et de Biscarrosse,
1/5 des maisons sont occupées en permanence :
-soit , 11 maisons sur 56 .
A raison de 100 mouvements par résidents permanents , par an , et 40 par occasionnels , nous obtenons :
-11 x 100 + 45 x 40 = 2900 mouvements par an .

Si l'on considère 50% des maisons du Village aéronautique du Haut-Limousin , occupées en permanence, on obtient :
-10 x 100 + 10 x 40 = 1400 mouvements par an .

Ce qui est plus qu'acceptable lorsque l'on regarde les mouvements d'un aérodrome public ouvert à la CAP , tel celui de Biscarrosse , qui enregistre 50 000 mouvement par an , renseignements fourni par la tour de contrôle .

( 1 mouvement = 1 décollage + 1 atterrissage )

Faut-il être propriétaire d'avion pour acheter une parcelle ?
Non , mais sans faire de discrimination , il est indispensable que le futur acquereur soit détenteur d'un brevet de pilote pour bien comprendre tout l'interêt et le fonctionnement de ce genre de village .
Au regard de la loi , un propriétaire non-pilote et donc non interêssé par l'activité à priori ,
à long terme et compte-tenu de la proximité des résidences par rapport aux pistes , pourrait porter plainte pour nuisances sonores et obtenir gain de cause . Il suffit pour cela , d'observer les réactions négatives des propriétaires ayant investi aux extrèmités de certains aéroports , quand bien même à un prix très attractif , pour comprendre que le problème est aujourd'hui non seulement récurant mais bien d'actualité , même si le village ne ressemble en rien à un aéroport !
Vendre à des non-pilotes détournerait le village de sa vocation initial .

Est-on obligé de construire si l'on achète une parcelle ?
Oui, car «le village» a un objectif : celui de permettre à des pilotes de garer leurs aéronefs comme on gare sa voiture , dans un garage attenant à la maison et d'acceder à la piste depuis chez eux sans sortir du domaine . A l'image des golfeurs qui , une fois passé leur portail , accèdent à leur activité de loisir sans stress et sans contrainte .
L'objectif est d'habiter et de partager la vie du «village» pour profiter au mieux de cette superbe propriété aéronautique que l'on peut qualifier de «paradis aéronautique»!

Une pompe à essence est-elle prévue ?
Oui, elle sera situé prés des hangars de la société de gardiennage Avions-ULM et sera accéssible à tous . Cette installation demandera un certain avancement du projet avant d'être installée .
Néanmoins , dans un premier temps , vous aurez toujours la possibilité de vous ravitailler à l'aérodrome de St Junien ( 10 mn) ou l'aéroport de Limoges (15 mn) .

Peut-on pratiquer la voltige ?
Des axes de voltige existent déjà , proche du village aéronautique . D'autres peuvent etre crées , non loin du village , dans une zone géographique où l'activité ne dérangera pas . .Pour cela , il suffira de se rapprocher des services concernés et d'en faire la demande .

Peut-on mettre un mobile home ou une caravane pendant les travaux de construction de la maison ?
Oui ! dans ce seul cas . Il sera accorder au propriétaire la possibilité de mettre une caravane ou un mobile home sur sa parcelle une fois le permis de construire accordé , et pour la durée de construction de la maison qui ne pourra pas excéder 5 ans .

A quelle distance se trouve l'hôpital le plus proche ?
A 30 km , sur la commune de Saint Junien , puis à 56 km pour Limoges ( avec hélicoptère SAMU ) et tous les services médicaux que l'on trouve dans les grandes villes .
Néanmoins , à Bellac ( 18 km) se trouvent un laboratoire , un cabinet de radiologie , un hôpital médicalisé pour personnes agées et toutes la palettes des petits services médicaux rattachés à la personne malade .

A quelles distances se trouvent les écoles primaires , les collèges et les lycées ?
Les écoles primaires se trouvent à 4,5 Km , sur la commune de Mézières sur Issoire . Un car de rammassage récupère et raméne les enfants à leur domicile , au quotidien , pour toutes les communes alentours .
Les collèges et les lycées se trouvent à 17 km , sur la commune de Bellac . Là aussi , un système de cars scolaires permet le ramassage des enfants ,au quotidien ,et les ramène à leur domicile .
A Bellac se trouve également une école privée allant de la maternelle au collége .Seul les enfants du collège bénéficient du ramassage scolaire .

Quels sont les frais induits par l'utilisation de la piste ?
Nous restons propriétaires des pistes et d'une partie du périmètre de sécurité et gérons l'aérodrome afin de simplifier la vie aux résidents propriétaires . En effet , il existe une certaine contrainte et responsabilité, liées à l'activité et au bon fonctionnement de celle-ci
dans le respect des régles aériennes , aux regards des administrations concernées .
En tant que propriétaires , nous assurons le bon fonctionnement de l'aérodrome, nous assumons l'entretien des pistes et d'une partie des périmètres de sécurité . Toutefois , et pour responsabiliser chaque utilisateur , il est prévu une cotisation forfaitaire et minimumn de 75€ par an et par résident.

Quelles seront les charges annuelles ?
Du fait de l'entretien des pistes et d' une partie des périmétres de sécurité par le propriétaire , elle seront limitées.
Elles seront constituées , tout d'abord de la somme forfaitaire évoquée ci-dessus , puis du coût concernant essentiellement l'entretien des parties communes du village à répartir entre tous les propriétaires , une fois par an .
Une association syndicale des propriétaires gérera la vie du village et déterminera le coût d'entretien à répartir entre tous les propriétaires .L'association génèrera des frais de fonctionnement.
L'ensemble de ces dépences sont éstimées à 500€ par propriétaire et par an, ce qui est tout à fait raisonnable.

Est-on tenu à un constructeur ?
Nous vendons les parcelles et vous êtes libre de choisir votre architecte , votre constructeur. Néanmoins , et afin de vous facilité la tâche , nous effectuons des démarches auprès de constructeurs très sérieux ,travaillant dans la région et suceptibles d'instruire votre dossier à votre demande , l' un proposant des maisons traditionnelles , l'autre des maisons à structure bois .

Peut-on faire construire une piscine ?
Oui , cela implique seulement de la déclarer aprés construction . Chaque parcelle est suffisamment grande pour recevoir ce genre d'aménagement .

Peut-on louer sa maison ?
oui , bien sûr , rien ne s'y oppose . Toutefois , il faudra se soucier du fait que le locataire soit lui-même pilote car sur un plan humain , celui qui connait le milieu pilote sait qu'il est difficile de s'y faire admettre pour celui qui ne l'est pas .
Il ne faut pas oublié non plus , que le propriétaire est responsable de son locataire .

Est-ce qu'il y a une école avion ou ULM sur l'aérodrome ?
Non , tout d'abord parce que l'administration n'autorise pas l'école avion sur un aérodrome privé non-ouvert à la CAP, et pour préserver la tranquilité de chacun , volontairement , nous ne voulons pas d'école ULM.
Par contre , il en existe quelques une non loin de là.

Aprés avoir acheté une parcelle, de combien de temps dispose t-on pour faire construire ?
L'heureux propriétaire d'une parcelle dispose d'un délai de 2 ans pour déposer son permis de construire . Une fois le permis de contruire acquis , il dispose d'un delai de cinq pour construire ou faire construire sa maison .

Sous quel statut achéte t-on une parcelle dans le village ?
Toutes les parcelles sont achetées : propriété foncière libre et enregistrées au nom des propriètaires . Les parties communes sont maintenues selon un accord de co-propriété .
L' utilisation des pistes est enregistrée par notaire sous la forme d' une servitude à vie .
Cela vous assure un bon contrôle de votre environnement et la plé
nitude d' exercer votre activité à moindre frais et à moindre soucis .



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