|


Quels sont
les aéronefs autorisés dans le village
?
Les avions , les ULM 3 axes , les pendulaires , les
autogires , les motoplaneurs , les hélicoptères
et les montgolfières .
La création d'une piste hydro-ULM est envisagée
aprés la vente de toutes les parcelles.
Quelles seront
les nuisances sonores occasionnées par l'activité
aéronautique du village
?
Références selon le rapport du village
aéronautique de Vendée Air Park et de
Biscarrosse,
1/5 des maisons sont occupées en permanence
:
-soit
, 11 maisons sur 56 .
A raison de 100 mouvements par résidents permanents
, par an , et 40 par occasionnels , nous obtenons
:
-11
x 100 + 45 x 40 = 2900 mouvements par an .
Si l'on considère 50%
des maisons du Village aéronautique du Haut-Limousin
, occupées en permanence, on obtient :
-10
x 100 + 10 x 40 = 1400 mouvements par an .
Ce qui est plus qu'acceptable
lorsque l'on regarde les mouvements d'un aérodrome
public ouvert à la CAP , tel celui de Biscarrosse
, qui enregistre 50 000 mouvement par an , renseignements
fourni par la tour de contrôle .
( 1 mouvement = 1 décollage
+ 1 atterrissage )
Faut-il
être propriétaire d'avion pour acheter
une parcelle ?
Non , mais sans faire de discrimination , il est indispensable
que le futur acquereur soit détenteur d'un
brevet de pilote pour bien comprendre tout l'interêt
et le fonctionnement de ce genre de village .
Au regard de la loi , un propriétaire non-pilote
et donc non interêssé par l'activité
à priori ,
à long terme et compte-tenu de la proximité
des résidences par rapport aux pistes , pourrait
porter plainte pour nuisances sonores et obtenir gain
de cause . Il suffit pour cela , d'observer les réactions
négatives des propriétaires ayant investi
aux extrèmités de certains aéroports
, quand bien même à un prix très
attractif , pour comprendre que le problème
est aujourd'hui non seulement récurant mais
bien d'actualité , même si le village
ne ressemble en rien à un aéroport !
Vendre à des non-pilotes détournerait
le village de sa vocation initial .
Est-on
obligé de construire si l'on achète
une parcelle ?
Oui, car «le village» a un objectif :
celui de permettre à des pilotes de garer leurs
aéronefs comme on gare sa voiture , dans un
garage attenant à la maison et d'acceder à
la piste depuis chez eux sans sortir du domaine .
A l'image des golfeurs qui , une fois passé
leur portail , accèdent à leur activité
de loisir sans stress et sans contrainte .
L'objectif est d'habiter et de partager la vie du
«village» pour profiter au mieux de cette
superbe propriété aéronautique
que l'on peut qualifier de «paradis aéronautique»!
Une pompe
à essence est-elle prévue ?
Oui, elle sera situé prés des hangars
de la société de gardiennage Avions-ULM
et sera accéssible à tous . Cette installation
demandera un certain avancement du projet avant d'être
installée .
Néanmoins , dans un premier temps , vous aurez
toujours la possibilité de vous ravitailler
à l'aérodrome de St Junien ( 10 mn)
ou l'aéroport de Limoges (15 mn) .
Peut-on pratiquer
la voltige ?
Des axes de voltige existent déjà ,
proche du village aéronautique . D'autres peuvent
etre crées , non loin du village , dans une
zone géographique où l'activité
ne dérangera pas . .Pour cela , il suffira
de se rapprocher des services concernés et
d'en faire la demande .
Peut-on mettre
un mobile home ou une caravane pendant les travaux
de construction de la maison ?
Oui ! dans ce seul cas . Il sera accorder au propriétaire
la possibilité de mettre une caravane ou un
mobile home sur sa parcelle une fois le permis de
construire accordé , et pour la durée
de construction de la maison qui ne pourra pas excéder
5 ans .
A quelle
distance se trouve l'hôpital le plus proche
?
A 30 km , sur la commune de Saint Junien , puis à
56 km pour Limoges ( avec hélicoptère
SAMU ) et tous les services médicaux que l'on
trouve dans les grandes villes .
Néanmoins , à Bellac ( 18 km) se trouvent
un laboratoire , un cabinet de radiologie , un hôpital
médicalisé pour personnes agées
et toutes la palettes des petits services médicaux
rattachés à la personne malade .
A quelles
distances se trouvent les écoles primaires
, les collèges et les lycées ?
Les écoles primaires se trouvent à 4,5
Km , sur la commune de Mézières sur
Issoire . Un car de rammassage récupère
et raméne les enfants à leur domicile
, au quotidien , pour toutes les communes alentours
.
Les collèges et les lycées se trouvent
à 17 km , sur la commune de Bellac . Là
aussi , un système de cars scolaires permet
le ramassage des enfants ,au quotidien ,et les ramène
à leur domicile .
A Bellac se trouve également une école
privée allant de la maternelle au collége
.Seul les enfants du collège bénéficient
du ramassage scolaire .
Quels
sont les frais induits par l'utilisation de la piste
?
Nous restons propriétaires des pistes et d'une
partie du périmètre de sécurité
et gérons l'aérodrome afin de simplifier
la vie aux résidents propriétaires .
En effet , il existe une certaine contrainte et responsabilité,
liées à l'activité et au bon
fonctionnement de celle-ci
dans le respect des régles aériennes
, aux regards des administrations concernées
.
En tant que propriétaires , nous assurons le
bon fonctionnement de l'aérodrome, nous assumons
l'entretien des pistes et d'une partie des périmètres
de sécurité . Toutefois , et pour responsabiliser
chaque utilisateur , il est prévu une cotisation
forfaitaire et minimumn de 75€ par an et par
résident.
Quelles
seront les charges annuelles ?
Du fait de l'entretien des pistes et d' une partie
des périmétres de sécurité
par le propriétaire , elle seront limitées.
Elles seront constituées , tout d'abord de
la somme forfaitaire évoquée ci-dessus
, puis du coût concernant essentiellement l'entretien
des parties communes du village à répartir
entre tous les propriétaires , une fois par
an .
Une association syndicale des propriétaires
gérera la vie du village et déterminera
le coût d'entretien à répartir
entre tous les propriétaires .L'association
génèrera des frais de fonctionnement.
L'ensemble de ces dépences sont éstimées
à 500€ par propriétaire et par
an, ce qui est tout à fait raisonnable.
Est-on
tenu à un constructeur ?
Nous vendons les parcelles et vous êtes libre
de choisir votre architecte , votre constructeur.
Néanmoins , et afin de vous facilité
la tâche , nous effectuons des démarches
auprès de constructeurs très sérieux
,travaillant dans la région et suceptibles
d'instruire votre dossier à votre demande ,
l' un proposant des maisons traditionnelles , l'autre
des maisons à structure bois .
Peut-on
faire construire une piscine ?
Oui , cela implique seulement de la déclarer
aprés construction . Chaque parcelle est suffisamment
grande pour recevoir ce genre d'aménagement
.
Peut-on louer
sa maison ?
oui , bien sûr , rien ne s'y oppose . Toutefois
, il faudra se soucier du fait que le locataire soit
lui-même pilote car sur un plan humain , celui
qui connait le milieu pilote sait qu'il est difficile
de s'y faire admettre pour celui qui ne l'est pas
.
Il ne faut pas oublié non plus , que le propriétaire
est responsable de son locataire .
Est-ce qu'il
y a une école avion ou ULM sur l'aérodrome
?
Non , tout d'abord parce que l'administration n'autorise
pas l'école avion sur un aérodrome privé
non-ouvert à la CAP, et pour préserver
la tranquilité de chacun , volontairement ,
nous ne voulons pas d'école ULM.
Par contre , il en existe quelques une non loin de
là.
Aprés
avoir acheté une parcelle, de combien de temps
dispose t-on pour faire construire ?
L'heureux propriétaire d'une parcelle dispose
d'un délai de 2 ans pour déposer son
permis de construire . Une fois le permis de contruire
acquis , il dispose d'un delai de cinq pour construire
ou faire construire sa maison .
Sous
quel statut achéte t-on une parcelle dans le
village ?
Toutes les parcelles sont achetées : propriété
foncière libre et enregistrées au nom
des propriètaires . Les parties communes sont
maintenues selon un accord de co-propriété
.
L' utilisation des pistes est enregistrée par
notaire sous la forme d' une servitude à vie
.
Cela vous assure un bon contrôle de votre environnement
et la plénitude
d' exercer votre activité à moindre
frais et à moindre soucis .
|