Les Constructions du Village Aéronautique du Haut-Limousin

...Les constructions , le bonheur est dans le pré !

Attachés à l' idée d' apporter le maximum de facilité pour que chacun puisse réaliser son projet sans se soucier , après une sélection bien précise , nous avons fait la démarche auprès de deux sociétés d' artisans- constructeurs , l' une traditionnelle avec 75 ans d' expérience domiciliée à 4 km , l' autre à ossature bois avec 25 ans d' expérience , N° 1 en France , en matière de maison à ossature bois , toutes deux avec à la tête des dirigeants pilotes , avec des rêves de pilotes ! le discours fut plus facile !!
Toutes deux émerveillées par le projet ,ont accepté le challenge et , après nous avoir écouté en tant que pilotes , nous ont étudié des plans de maisons dans des styles différents , adaptés à l' aérodrome , à la vue sur la piste , répondant aux désirs de tout pilote de pouvoir voir , depuis chez lui , son avion ainsi que le mouvement des avions sur l' aérodrome .
Nous avons trouvé un formidable partenariat , de gens très compétents , très professionnels et prêts à écouter et étudier tous les projets , à répondre à toutes les attentes , à tous les désirs , avec des prix raisonnables et des délais de construction prioritaires .

Voici les liens vers ces deux sociétés , que vous pouvez contacter de notre part :

- www.ossabois.com , Mr Eric MICHEL , directeur commercial , N° de tel : 04 77 97 83 33

- www.cotralim.fr , Mr Claude DURAIN , PDG , N° de tel : 05 55 68 30 91

Sur votre demande, elles vous enverront le catalogue des constructions étudiées pour le village aéronautique du haut-Limousin

Construction OSSABOIS : avec toitures	toitures et terrasses
	façade avant
avec balcon et terrasse couverte
	toiture plate et toit terrasse
toits plats et coursive

Le propriétaire a le choix d' une maison avec toiture ,d' une maison à toit-terrasse et même d' un mélange toiture et toit-terrasse .
Le style est plutôt dans un esprit de maison-module , avec des toitures , des terrasses à différents niveaux afin d' éviter le type
"mono-bloc ", surtout en raison de la taille =1 habitations+hangar-avion représentant une superficie d' une moyenne de 300 m2.

Pour une maison de type traditionnelle , il faudra se rapprocher du style charentais qui est le style de notre région , surtout au Nord-ouest de notre département : ce sont des maisons plutôt de plein pied , de pignons décalés intégrant un petit étage sur un volume voir une mezzanine , aux tons allant du beige-saumoné au beige-sable ( le blanc n' est pas accepté , par exemple ), de toitures décalée et recouvertes de tuiles-canal panachées ( une palette de couleur sera mise à disposition ) .
Pour une maison contemporaine , le choix reposera , de préférence , sur une composition de modules , ceux -ci permettant une meilleur intégration dans ce lieux empreint de nature . des pergolas , des balcons " ouverts " permettront à la nature de composer avec les constructions .

Toutefois , comme pour le style et la couleur des tuiles ( s' il y a !), certaines règles devront être respectées :
-la hauteur des constructions ne pourront dépasser 8 mètres .
-le garage-avion , s' il n 'est pas intégré au volume de la maison , devra impérativement être du même type que celle-ci .
-les constructions devront être de type "économique" et devront , au minimum être conçues ainsi :
- en matière de chauffage : si aucune technologie à économie d' énergie particulière n' est choisie , le choix de l' électricité combinée au bois s' imposera ( nous avons nous même cette option qui se révèle être très économique )
- le ballon d' eau chaude à capteur solaire .
- la cuve pour récupérer les eaux pluviales , qui permettra l' arrosage des jardins , des plantations , le lavage des véhicules , par exemple .
- le propriétaire dispose d' un délai de deux ans , après l' achat du terrain , pour déposer le permis de construire , puis un délai de cinq
ans maximum pour construire ou faire construire , et ceci afin d' éviter l' image du "village-gruyère" trop longtemps .

	toitures et balcon
ConstructionsCOTRALIM
	garage séparé
	construction à niveau décalé
toits plats ou toitures classiques

FAQ | Contact | Email